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Motte

Die „Motte“ wird von Michael Platzer seit 1983 zum Eigenbau angeboten. Er liefert dazu acht Planzeichnungen und eine Bauanleitung.

In der Version B2/B3 sind die Flächen aus zwei Aluminiumholmen und Rippen aus Alublech aufgebaut und zum Turm und Rumpf hin verspannt. Als Leitwerksträger dient ein Zentralrohr, an dem ein pyramidenförmiger Rahmen hängt, der den Pilotensitz aufnimmt und an dem das Hauptfahrwerk montiert ist.

Die Steuerung der Motte erfolg, konventionell über einen Knüppel. Das Seitenruder mit gekoppeltem Spornrad wird mit Hilfe eines Rohres, welches über den Steuerknüppel gesteckt wird, bedient. So ist es möglich, die gesamte Steuerung mit den Händen zu bedienen.

 

Technische Daten:
UL-Flugzeug	Muster	Motte
	Baureihe	Motte B2/B3 2-fach verspannter Flügel in Alurohrbauweise
	Betreuer	M. Platzer Am Rohrleiber 20 D-34302 Ellenberg
Triebwerk	Hersteller/Modell	Rotax 462
	Art	2-Takt, Vergaser
	Kühlung	Flüssigkeit
	Max. Leistung	38 kW bei 6500 U/min
Propeller	Typ	1M15 Ø 2 m
	Hersteller	D.F. Schmitt
Rettungsgerät	Herteller	BRS-5 UL 2 Can www.brs-service.de
Technische Merkmale und Betriebsgrenzen:
Baumerkmale	Bauweise	Alu-Rohrbauweise
	Flügelanordnung	Verspannter oder abgestrebter (BR) Hochdecker
	Fahrwerk	Spornrad
	Sitzplätze	1
	Abmessungen	Flügelspannweite 8,20 m Flügelfläche 11,70 m² Länge 4,80 m
Geschwindigkeiten	Höchstzulässige Geschwindigkeit	125 km/h
	Manövrier-Geschwindigkeit	80 km/h
	Geschwindigkeit bei max. Leistung	125 km/h
	Mindestgeschwindigkeit	40 km/h
Massen	Max. Abflugmasse	215 kg
	Leermasse	115 kg