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Kiebitz

Der „Kiebitz“ ist ein klassischer Doppeldecker im Stil der 30er Jahre in Gemischbauweise mit hintereinander angeordneten Sitzen. In seinen Besitz kommen nur, wer ihn bauen will und kann, denn für dieses Flugzeug, das leer tatsächlich nur 200 kg wiegt, liefert der Konstrukteur Michael Platzer nur die Pläne.

Der Rumpf besteht aus einem Alu-Fachwerk; der zweiholmige Flügel ist in Alu-Holz-Gemisch-Bauweise hergestellt.

Der Einstieg erfolgt über die Tragfläche. Aber wie immer im Leben gibt es auch hier verschiedene Wege. So kann man sich auch ein Fallschirmgurtzeug anlegen und von Freunden unter die Hallendecke ziehen lassen. Dann nur noch den Flieger unterschieben lassen und sich dann von oben in den Flieger ablassen.

 

Technische Daten:
     
UL-Flugzeug Muster Kiebitz
  Baureihe Kiebitz B12
Serienherstellung durch M. Platzer oder Amateurbau nach § 10 LuftGerPV
  Betreuer M. Platzer
Am Rohrleiber 20
D-34302 Ellenberg
Triebwerk Hersteller/Modell Cloes / HC 5
  Art 5-Zylinder-Sternmotor
3,1 l Hubraum
4-Takt, Vergaser
  Kühlung Luft
  Max. Leistung 57 kW bei 2400 U/min
Propeller Hersteller Akaflieg Kassel
  Durchmesser 1,96 m
Rettungsgerät Herteller BRS-5 UL4 Softpack
www.brs-service.de
     
     
Technische Merkmale und Betriebsgrenzen:
     
Baumerkmale Bauweise Gemischt
  Flügelanordnung Einseitig verspannter Doppeldecker
  Fahrwerk Spornrad
  Sitzplätze 2
  Abmessungen Flügelspannweite 7,60 m
Flügelfläche 18,33 m²
Länge 6,90 m
Geschwindigkeiten Höchstzulässige Geschwindigkeit 150 km/h
  Manövrier-Geschwindigkeit 110 km/h
  Geschwindigkeit bei max. Leistung 130 km/h
  Mindestgeschwindigkeit 55 km/h
Massen Max. Abflugmasse 450 kg
  Leermasse 260 kg

 

 

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